По информации газеты Algemeen Dagblad, даже без Ultimate Race Festival происходившее в Зандфорте в этом году произвело столь сильное впечатление, что менеджмент Формулы 1 обратился к организаторам Гран При Нидерландов с предложением взять на себя заботу о развлекательной программе на ряде других этапов чемпионата.
После побед в двух предыдущих гонках в Mercedes настроены на успех в Гран При США, тем более что характеристики американской трассы должны лучше подойти их машине, чем их соперникам. Руководитель команды Тото Вольфф рассказал об ожиданиях от американского этапа.
Руководитель Mercedes Тото Вольф уверен, что одного схода Макса Ферстаппена или Льюиса Хэмилтона будет достаточно, чтобы решить судьбу титула в такой плотной борьбе. На данный момент разрыв между лидерами чемпионата составляет всего шесть очков.
Бывший пилот Ф1 Ральф Шумахер не верит, что в 2021 году мы увидим хорошие результаты его соотечественника, ведь британская команда не добилась никакого прогресса.
Бывший руководитель команд «Бенеттон» и «Рено» Флавио Бриаторе, являющийся ныне менеджером двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо, намекнул, что возвращается в Формулу-1.
Никита Марков и Андрей Проняев стали серебряными призерами в классе ТР2. Кроме того, по итогам года Александр Шмидт и Егор Лысцов стали обладателями переходящего Кубка Сибири по трофи-рейдам (ТР1), а Никита Марков и Андрей Проняев стал третьими в классе ТР2.
Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен сравнил работу с предыдущим мотористом команды — «Рено» и нынешним — «Хондой». По окончании этого сезона «Хонда» прекратит маркетинговую поддержку «Ред Булл», а с 2023 года ожидается, что австрийский концерн полностью перейдёт на собственно производство двигателей.