В этом году Александер Элбон, резервный гонщик Red Bull Racing, в основном работает на симуляторе, занимаясь и подготовкой к следующему сезону, и помогая основным пилотам команды по ходу уик-энда. Он не ожидал, что эта работа окажется настолько увлекательной.
Давиде Паганелли трудится в американской команде с первого дня её существования и сейчас занимает должность руководителя отдела аэродинамики офиса Haas F1 в Маранелло, отвечая за важную часть проекта по созданию машины 2022 года.
Мик Шумахер уже дважды проходил во вторую часть квалификации, хотя бороться за очки ему пока не удавалось. Тем не менее, он заработал неплохую репутацию в паддоке, и многие желают ему однажды оказаться за рулём более конкурентоспособной машины.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер высказался о недавней замене двигателя внутреннего сгорания на авто пилота команды «Мерседес» Льюиса Хэмилтона.
Неровности на автодроме в Остине были постоянной проблемой. Хотя на трассе регулярно проводились работы и организаторы пытались улучшить ситуацию, кочки на Трассе Америк стали главной темой для разговоров во время недавнего американского этапа MotoGP.
Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко рассказал, какое значение имело возвращение в команду технического директора Эдриана Ньюи, который пропустил несколько этапов Формулы-1. Ньюи отсутствовал из-за операций, которые потребовались ему после попадания в аварию на велосипеде.
В программе Chrono GP на YouTube показали, как может выглядеть болид «Феррари» в 2022 году. Сообщается, что болид будет построен по новому техническому регламенту «Формулы-1».
В Остине сложная трасса: первый сектор плавный, а на последнем нужно быть точным – там легко допустить ошибку. Мы полностью выложимся по ходу уик-энда». Себастьян Феттель: «В Остине я постараюсь отыграться.